Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Passion
Certificación:
CE
Número de modelo:
Lugar de nacimiento
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Soporta vibraciones continuas, altas temperaturas y exposición constante al diésel y la gasolina.
Cimentación Técnica: Tubo de caucho sintético liso NBR + refuerzo de poliéster trenzado de alta resistencia + funda trenzada de algodón o acero inoxidable.
Caso real: una empresa de logística en Chicago experimentó tres cierres no planificados en seis meses. El culpable no fue el motor, sino una manguera de suministro de combustible defectuosa que se había deslaminado internamente, restringiendo el flujo en un 40 %.
Conecta la fuente de combustible al sistema de inyección bajo presión fluctuante.
Cimentación técnica: Misma construcción de tubo NBR con refuerzo de poliéster trenzado, diseñada para soportar un funcionamiento continuo de -30 °C a +100 °C.
El costo: los compuestos de caucho baratos se hinchan cuando se exponen a mezclas de gasolina, lo que provoca falta de combustible y una combustión incompleta, lo que reduce la eficiencia del motor entre un 15% y un 20%.
Maneja el combustible trasladado desde el almacenamiento a los tanques de los vehículos bajo presión.
Riesgo principal: las mangueras mal reforzadas estallan ante golpes de presión. Nuestro refuerzo de poliéster trenzado de alta resistencia garantiza resistencia al estallido y estabilidad dimensional.
Datos de la industria: Los incidentes de transferencia de combustible representan más del 60% de los derrames reportables en instalaciones automotrices, siendo la falla de las mangueras la causa número uno.
Devuelve el combustible caliente no utilizado del motor al tanque.
El problema oculto: las mangueras estándar fallan al cabo de meses bajo altas temperaturas sostenidas. Nuestro tubo NBR con cubierta de algodón trenzado o acero inoxidable está formulado específicamente para diésel, gasolina, resistencia al envejecimiento, abrasión y desgaste, incluso a 100 °C.
No solo por su apariencia: la cubierta trenzada proporciona resistencia adicional a la abrasión y al desgaste al mismo tiempo que protege la manguera interior de daños externos.
Error del mundo real: una planta procesadora de alimentos alguna vez utilizó mangueras estándar cubiertas de caucho en un ambiente de alta abrasión. Las mangueras se desgastaron en semanas, provocando fugas de combustible y riesgos para la seguridad. Una funda trenzada podría haber evitado esto.
La mayoría de las mangueras de combustible para automóviles están diseñadas para uso general, no para las demandas específicas de los motores diésel, el suministro de gasolina y los entornos de alta abrasión.
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