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Manguera de combustible NBR flexible de alto rendimiento: nailon negro trenzado, resistente al aceite, servicio de corte gratuito para sistemas hidráulicos industriales

Manguera de combustible NBR flexible de alto rendimiento: nailon negro trenzado, resistente al aceite, servicio de corte gratuito para sistemas hidráulicos industriales

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Passion

Certificación:

CE

Número de modelo:

Lugar de nacimiento

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Detalles del producto
tubo interior:
Caucho NBR sintético liso resistente al diésel y la gasolina.
Reforzamiento:
Fibras de poliéster trenzadas de alta resistencia
Presión de trabajo:
300 psi (20 barras)
Cubrir:
Algodón trenzado/Acero inoxidable como funda
Solicitud:
Puede diseñarse para diésel, gasolina y resistente al desgaste para automóviles.
Temperatura:
-30°C~+100°C
Diámetro interior:
3/16"-1"
Paquete:
Bien embalado con tira de polietileno, cartón o carrete.
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
500 metros
Precio
US $ 0.56 Meter/Meters
Detalles de empaquetado
Bien empaquetado con buenas y gruesas tiras trenzadas para la exportación.
Tiempo de entrega
dentro de los 30 días posteriores a la recepción de su pago anticipado
Condiciones de pago
LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente
150000 m/mes
Descripción de producto
Las líneas de vida pasadas por alto en cada sistema de combustible del automóvil: 5 mangueras clave que podrían estar saboteando el rendimiento de su vehículo

Manguera de combustible NBR flexible de alto rendimiento: nailon negro trenzado, resistente al aceite, servicio de corte gratuito para sistemas hidráulicos industriales 0

  1. Los "caballos de trabajo" que se ven todos los días
    manguera de alimentación del motor diesel

    Soporta vibraciones continuas, altas temperaturas y exposición constante al diesel y la gasolina.

    Fundamento técnico: tubo de caucho sintético NBR liso + refuerzo de poliéster trenzado de alta resistencia + cubierta de algodón trenzado o acero inoxidable.

    Un caso real: una empresa de logística en Chicago experimentó tres cierres no planificados en seis meses.restringir el flujo en un 40%.

  2. El "portador oculto" dentro del compartimento del motor
    Línea de suministro de combustible para automóviles

    Conecta la fuente de combustible con el sistema de inyección bajo presión fluctuante.

    Base técnica: la misma construcción de tubos NBR con refuerzo de poliéster trenzado, diseñada para soportar un funcionamiento continuo de -30 °C a +100 °C.

    El coste: Los compuestos de caucho baratos se hinchan cuando se exponen a mezclas de gasolina, causando falta de combustible y combustión incompleta, reduciendo la eficiencia del motor en un 15~20%.

  3. El "conector olvidado" en el punto de transferencia
    manguera de transferencia de gasolina

    Maneja el combustible trasladado desde el almacenamiento a los tanques del vehículo bajo presión.

    El principal riesgo es que las mangueras mal reforzadas se rompan bajo presiones elevadas. Nuestro refuerzo de poliéster trenzado de alta resistencia garantiza resistencia a la rotura y estabilidad dimensional.

    Datos de la industria: los incidentes de transferencia de combustible representan más del 60% de los derrames notificables en las instalaciones automotrices, siendo la falla de la manguera la causa número 1.

  4. El "héroe del calor" que todos subestiman
    Línea de retorno de combustible a alta temperatura

    Devuelve el combustible caliente no utilizado del motor al tanque.

    El problema oculto: las mangueras estándar fallan dentro de meses bajo un alto calor sostenido.abrasión, y resistente al desgaste incluso a 100°C.

  5. La "capa personalizada" que nadie piensa
    Las tuberías de combustible de cubierta de algodón / acero inoxidable trenzadas

    No sólo para la apariencia, la cubierta trenzada proporciona una resistencia adicional a la abrasión y al desgaste, al tiempo que protege la manguera interna de daños externos.

    Erro real: una planta de procesamiento de alimentos usó una vez mangueras cubiertas de caucho estándar en un ambiente de alta abrasión.Una cubierta trenzada podría haber evitado esto.

Por qué es importante

La mayoría de las mangueras de combustible para automóviles se construyen para uso general, no para las demandas específicas de los motores diesel, el suministro de gasolina y los entornos de alta abrasión.

Paishun Hose ofrece:
  • Tubo: caucho sintético NBR liso resistente al diésel y la gasolina
  • Refuerzo: fibras de poliéster trenzadas de alta resistencia
  • Opciones de cubierta: algodón trenzado / acero inoxidable para mayor resistencia al desgaste
  • Temperatura: desde -30°C hasta +100°C
  • Color: Negro
  • Aplicaciones: sistemas de combustible para automóviles, suministro de diesel/gasolina, entornos resistentes al desgaste

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